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如何判断减振器故障

2019-10-06  来源:同心国际商城(转 web) 减振器

减震器,英文]shock absorber ,是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

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减振器是车辆的重要部件,如果减震器坏掉了,对于车身支撑并不会有多少影响,但是没有了减震器也就无法逸致弹簧的反弹,最明显的感觉就是车辆的稳定性差了,而且经过减速带或者坑洼路面时,车辆就会有很明显的上下晃动,当经过非铺装路面时则会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力不足,这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了,所以保养的时候检查一下我们的减震器好坏也是很有必要的。

如何判断减振器好坏呢?

    1、用力按下车头或后部,然后马上松开,如果车辆有只1-2次弹跳,则说明减震器工作良好;

    2、汽车缓慢行驶然后紧急制动,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题;

    3、车辆经过减速带时如果弹跳3-4次,说明减震器有问题;

    4、观察减振器外侧是否有漏油情况;

    5、行驶在路况良好的路面,听到减振器有异响,可能有问题。

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减震器必须要成对更换吗?

要分情况,如果出现了一根漏油或者异响的情况,而我们平时行驶的路况还不错,车的公里数也不太多,这种情况只需更换一根就可以,没有必要更换两根。如果说每天行驶的路况都不太好,经常跑一些非铺装路面,车的公里数也比较多,这种情况下最好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与我们平时的路况有很大关系,如果经常走非铺装路面,减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大,一边硬一边软,会影响车辆稳定性。

通常每10万公里检查一次减振器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异.减震器的寿命一般比较长,正常的情况下用个5-6年或者8-10万公里是没什么问题的。另外,如果更换减震器,尽量选择优质的产品,假冒减振器虽然价格低廉,但寿命却不到原装减振器的一半。在拉伸过程中会因密封不好而导致漏油,油体泄漏就起不到减振作用,行车时会产生严重的颠簸感。更有甚者,在高速行驶途中会突然失效,引起车身倾斜,人车安全会受到严重威胁。

提示,更换减震器后,需要做一下四轮定位。


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